Chaos na rynku palet? EPAL komentuje decyzję Biedronki
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]

Produkcja sprzętu elektrycznego wiąże się z koniecznością spełnienia wymogów prawnych, które obowiązują na terenie naszego kraju. Należą do nich Ustawa o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym oraz Ustawa o bateriach i akumulatorach.
Zapoznaj się z najważniejszymi informacjami na temat zapisów obecnych w tych dokumentach.
Ustawa o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym ma na celu ochronę środowiska oraz zdrowia ludzi poprzez zapobieganie negatywnym skutkom wytwarzania i gospodarowania zużytym sprzętem. A także poprawę efektywności wykorzystania zasobów. Dotyczy ona wprowadzających sprzęt elektryczny i elektroniczny na rynek, takich jak producenci, importerzy i dystrybutorzy, którzy są zobowiązani do zapewnienia odpowiedniego systemu zbierania, odzysku i recyklingu tego rodzaju odpadów.
Ustawa obejmuje także podmioty, które zajmują się przetwarzaniem odpadów oraz jednostki samorządu terytorialnego odpowiedzialne za organizację selektywnej zbiórki zużytego sprzętu.
Odbiorcy końcowi, czyli konsumenci, są również zobowiązani do przekazywania zużytego sprzętu do wyznaczonych punktów zbiórki. Zamiast wyrzucania go wraz z odpadami komunalnymi. Regulacje te mają na celu zmniejszenie negatywnego wpływu zużytego sprzętu na środowisko oraz promowanie zrównoważonego gospodarowania zasobami.
Firma Asekol zajmuje się wsparciem podmiotów wprowadzających sprzęt elektryczny oraz elektroniczny na rynek. Sprawdź więcej informacji na jej stronie internetowej: https://asekol.pl/sprzet-elektryczny-i-elektroniczny/.
Ustawa o bateriach i akumulatorach, która obowiązuje od 12 czerwca 2009 roku, określa zasady dotyczące wprowadzania do obrotu, zbierania, przetwarzania, recyklingu oraz unieszkodliwiania baterii i akumulatorów, zarówno nowych, jak i zużytych.
Regulacje te obejmują wszystkie rodzaje baterii i akumulatorów, niezależnie od ich kształtu, pojemności, masy czy składu materiałowego. A także sposób ich użycia, w tym jako części urządzeń czy dodatków do innych produktów.
Ustawa dotyczy podmiotów, które zajmują się produkcją, dystrybucją, zbieraniem, przetwarzaniem i recyklingiem baterii oraz akumulatorów, a także użytkowników końcowych. Jej celem jest ograniczenie negatywnego wpływu tych produktów na środowisko i zdrowie ludzi poprzez zapewnienie odpowiedzialnego gospodarowania nimi na każdym etapie ich cyklu życia. Sprawdź więcej informacji na temat przepisów prawnych związanych z bateriami oraz akumulatorami: https://asekol.pl/baterie-i-akumulatory/.
Firma, która może udzielić kompleksowego wsparcia w tym zakresie, to Asekol. Organizacja ta specjalizuje się w odzysku sprzętu elektrycznego i elektronicznego, baterii oraz opakowań. Oferuje ona pełne doradztwo środowiskowe i pomoc w realizacji obowiązków wynikających z przepisów.
Asekol zapewnia m.in. osiągnięcie wymaganych poziomów zbiórki i recyklingu, obsługę dokumentacji, organizację kampanii edukacyjnych oraz bieżące wsparcie w zakresie zgodności z przepisami.
Dzięki nowoczesnym systemom zbiórki, takim jak czerwone kontenery oraz dedykowane rozwiązania logistyczne Asekol pomaga firmom skutecznie realizować obowiązki ekologiczne. Minimalizuje przy tym ryzyko kar i wzmacnia odpowiedzialność środowiskową firm. Zobacz więcej informacji na temat tego usługodawcy tutaj: https://asekol.pl/.
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Ilość wykonywanych przez polskich przewoźników kabotaży w Niemczech oraz zawieranych umów przewozu z niemieckimi zleceniodawcami powoduje, że coraz częściej w [...]
Koszty operacyjne w branży transportowej znacząco wzrosły w ostatnim czasie. Główną tego przyczyną jest drastyczna podwyżka cen paliw. Znaczenie mają [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku Port Gdynia zakończył na plusie. W tym czasie przeładowano ponad 13, 5 mln ton ładunków, [...]
Niespełna 15 miesięcy po rozpoczęciu prac przez Grupę NDI budowa terminala intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia zbliża się [...]
Po kilku miesiącach względnej stabilizacji rynek paliw ponownie wszedł w fazę wzrostów. Tym razem o cenach nie decyduje wyłącznie ropa [...]
Unijny mechanizm CBAM, czyli tzw. podatek węglowy, czeka prawdopodobnie duża rozbudowa. Zgodnie z nowymi propozycjami Komisji Europejskiej system ma objąć [...]
GEODIS osiągnął dwa ważne kamienie milowe w swoich operacjach logistycznych dla sektora farmaceutycznego w Polsce. Firma odnowiła certyfikat IATA CEIV [...]
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się w środę 15 lipca z hiszpańskim ministrem transportu i zrównoważonej mobilności Óscarem Puente. W [...]
MLP Group konsekwentnie umacnia swoją pozycję partnera pierwszego wyboru dla największych i najdynamiczniej rozwijających się firm w Europie. Do grona [...]
Zaostrzający się konflikt na Bliskim Wschodzie i blokada Cieśniny Ormuz doprowadziły do przerwania ciągłości dostaw helu – jednego z najważniejszych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!