LOGISTEED przedłużył umowę z Panattoni. 50 tys. mkw powierzchni
Panattoni i LOGISTEED Poland rozszerzają współpracę w Warszawie. Operator logistyczny przedłużył aktualną umowę i powiększył do 50 tys. mkw. powierzchnię [...]

Rohlig SUUS Logistics otwiera dwie bezpośrednie linie drobnicowe z Brna do Sofii oraz do Bukaresztu. Dzięki dobrze rozwiniętej sieci połączeń operatora w całej Europie oraz centrom logistycznym w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, te trasy mogą również pełnić rolę istotnych elementów łańcuchów dostaw dla firm z północnej i zachodniej części kontynentu.
Nowy serwis znacznie zwiększa zdolności operacyjne SUUSa w Europie Południowo-Wschodniej. Do tej pory operator oferował bezpośrednie linie drobnicowe do Turcji i Grecji.
Zarówno w serwisie do Bułgarii, jak i Rumunii, SUUS zapewnia regularne wyjazdy raz w tygodniu z transit time od 48 do 72 godzin. W przypadku linii łączącej Brno z Sofią operator oferuje również możliwość dostarczenia towarów do Gruzji. Z kolei druga trasa prowadzi ze wspomnianego czeskiego miasta do Bukaresztu, przez Kluż. Ten serwis jest rozwijany dzięki współpracy oddziałów Rohlig SUUS Logistics w Czechach i Rumunii. – Obserwujemy rosnące zainteresowanie klientów rynkami Bałkanów czy Europy Południowo-Wschodniej. Dlatego zdecydowaliśmy się na uruchomienie dwóch nowych linii drobnicowych w tym kierunku z Czech, które również stanowią doskonały hub logistyczny dla Europy Północnej i Zachodniej. Dzięki temu trasa może być atrakcyjnym połączeniem dla firm z tych części kontynentu – mówi Piotr Szałkiewicz, European Road Network Director w Rohlig SUUS Logistics. – W Rohlig SUUS Logistics konsekwentnie wzmacniamy naszą pozycję w transporcie drogowym drobnicowym. Stale rozszerzamy nasze połączenia na terenie całej Europy. W ciągu ostatnich dwóch lat uruchomiliśmy regularne połączenia m.in. do Hiszpanii, Skandynawii, Ukrainy czy krajów bałtyckich. Kluczowym czynnikiem wpływającym na efektywność naszego transportu jest sieć magazynów w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, którą również nieustannie rozwijamy – dodaje.
Operator posiada centra logistyczne w Polsce, Czechach, Słowacji, Słowenii oraz od niedawna na Węgrzech. W Brnie, skąd realizowany jest serwis, SUUS zarządza obiektami o łącznej powierzchni 12 500 metrów kwadratowych. Oprócz frachtu drogowego oferuje tam również pełen wachlarz rozwiązań z zakresu logistyki kontraktowej, w tym magazynowanie towarów, usługi VAS (np. co-packing i etykietowanie) oraz magazyn czasowego składowania. – Dotychczas oferowaliśmy połączenia drobnicowe do Europy Południowej i Wschodniej, m.in. do Turcji, Grecji czy Włoch. W przeszłości towary do Bułgarii i Rumunii były konsolidowane na naszym terminalu w Krakowie. Nowe linie z Brna do Sofii i Bukaresztu znacznie zwiększają nasze możliwości operacyjne w tym regionie i skracają czas przewozu. Na efektywność naszych usług istotnie wpływa odpowiednio rozwinięta infrastruktura transportowa w Europie, w tym kluczowe trasy takie jak E60, E65, E68 i E75, łączące Czechy z regionem naszych nowych linii – mówi Pavel Vrajík, International Road Freight Director w Rohlig SUUS Logistics.
Nowo otwarte połączenia drobnicowe Rohlig SUUS Logistics mogą również stanowić istotną część globalnych łańcuchów dostaw firm. Dzięki kompleksowym usługom logistycznym operator może wspierać klientów działających w regionie Europy Południowo-Wschodniej w imporcie lub eksporcie towarów z Azji, Ameryki Łacińskiej czy USA.
Panattoni i LOGISTEED Poland rozszerzają współpracę w Warszawie. Operator logistyczny przedłużył aktualną umowę i powiększył do 50 tys. mkw. powierzchnię [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku Port Gdynia zakończył na plusie. W tym czasie przeładowano ponad 13, 5 mln ton ładunków, [...]
BYD, znany światowy producent pojazdów elektrycznych, hybryd plug-in oraz akumulatorów trakcyjnych, uruchomił swoje pierwsze w Polsce centrum logistyczne części zamiennych. [...]
Współczesny rynek stawia przed logistyką wyzwania, które wykraczają daleko poza możliwości standardowych sieci dystrybucji. Towary, których transport jeszcze niedawno uznawano [...]
Unijny mechanizm CBAM, czyli tzw. podatek węglowy, czeka prawdopodobnie duża rozbudowa. Zgodnie z nowymi propozycjami Komisji Europejskiej system ma objąć [...]
Logistyka miejska stała się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju branży TSL. Wraz ze wzrostem e-commerce, dystrybucji regionalnej i usług dostaw [...]
GEODIS osiągnął dwa ważne kamienie milowe w swoich operacjach logistycznych dla sektora farmaceutycznego w Polsce. Firma odnowiła certyfikat IATA CEIV [...]
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się w środę 15 lipca z hiszpańskim ministrem transportu i zrównoważonej mobilności Óscarem Puente. W [...]
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
Polski Fundusz Rozwoju współfinansuje pierwszy projekt spółki 7R w Niemczech, polskiego dewelopera powierzchni magazynowych. Inwestycja obejmuje zakup i planowaną [...]
Packsize, jeden z liderów rynku zrównoważonej automatyzacji procesów pakowania, zawarł umowę dotyczącą przejęcia działalności opakowaniowej firmy Panotec. Włoska firma projektuje [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!