Chaos na rynku palet? EPAL komentuje decyzję Biedronki
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]

Łożyska stanowią bardzo ważną część wielu maszyn. Ich wysoka eksploatacja prowadzi do częstych uszkodzeń łożysk, co automatycznie oddziałuje na pracę całej maszyny. Chcąc uniknąć awarii należy regularnie przeprowadzać konserwację łożysk, co znacznie wydłuży ich prawidłowe funkcjonowanie. Konserwację, zależnie od rodzaju maszyny należy przeprowadzać minimum raz do roku. W przypadku maszyn wykonujących cięższą pracę, stan łożysk trzeba sprawdzać odpowiednio częściej.
Jak konserwować łożyska? Odpowiedzi udzielił sklep EBMiA.pl – oferujący ogromny wybór łożysk w tym między innymi łożysk oporowych – https://www.ebmia.pl/1281-lozysko-kulkowe-wzdluzne
Konserwacja łożysk jest niezwykle ważną czynnością, którą trzeba przeprowadzać w sposób regularny. Jeśli chcemy, aby działanie danej maszyny lub sprzętu nie zostało zaburzone przez uszkodzenie łożysk, należy konserwować je minimum raz do roku. Łożyska pełnią w urządzeniach bardzo ważne funkcje, gdyż przenoszą one siły działające na inne części maszyny oraz podtrzymują ruchome elementy. Nieprawidłowa praca łożysk jest sygnalizowana poprzez ich głośną pracę. Słyszalne są trzaski, szumy, a nawet piski. Jest to wyraźny sygnał, że łożyska potrzebują natychmiastowej ingerencji, być może nawet wymiany na nowe. Uchronić przed tym może tylko prawidłowa konserwacja. Zapobiegnie ona zbyt szybkiemu zużyciu łożysk, a także uchroni przed ewentualnymi awariami.
Kontrola stanu łożysk w urządzeniach powinna obejmować między innymi sprawdzenie poziomu szumów. Dokonuje się tego z użyciem zwykłego stetoskopu lub specjalnego urządzenia. Należy sprawdzać również wysokość temperatury, za pomocą czujnika oraz częstotliwość drgań. Ich liczba jest zależna od rodzaju maszyny, dlatego każde urządzenie powinno mieć odrębną skalę. Do oceny częstotliwości drgań wykorzystuje się specjalne urządzenie, jakim jest analizator widma drgań. Konserwacja łożysk obejmuje także czynności takie jak:
Regularne smarowanie łożysk wpływa na znaczne wydłużenie przydatności tych części. Smar zmniejsza tarcie łożysk oraz umożliwia ich prawidłową pracę, przy zachowaniu optymalnej temperatury. Smarowanie łożysk powinno następować po właściwym ich oczyszczeniu. Zależnie od eksploatacji tych części, czyszczenie powinno odbywać się nawet raz na pół roku. Każde większe zanieczyszczenie łożysk obliguje nas do ich gruntownego czyszczenia, którego dokonuje się z użyciem np. nafty lub benzyny, więcej o smarze do łożysk przeczytasz pod adresem: https://www.ebmia.pl/wiedza/porady/mechanika-porady/jaki-smar-do-lozysk/. Elementem konserwacji jest także odpowiednie przechowywanie łożysk. Optymalne warunki do przechowywania tych części obejmują temperaturę nieprzekraczającą 25 stopni Celsjusza oraz wilgotność osiągającą maksymalnie 60%. Łożyska należy przechowywać również w odpowiedniej odległości od substancji szkodliwych.
Regularnie przeprowadzana kontrola i konserwacja łożysk potrafi uchronić właścicieli urządzeń przed kosztownymi naprawami maszyn. Łożyska dają charakterystyczne sygnały, że dzieje się z nimi coś złego. Należy wśród nich wyróżnić:
Do złej pracy i szybkiego zużycia łożysk, oprócz braku konserwacji przyczynia się również nieprawidłowy montaż i korozja. Dlatego tak ważne jest, aby łożyska, a także inne części urządzeń były regularnie kontrolowane oraz czyszczone. Uchroni to maszyny przed poważnymi awariami oraz wysokimi kosztami napraw i zakupu nowych części.

Środki do konserwacji łożysk i części przeniesienia napędu takie jak koła zębate, pasy zębate, pasy klinowe i wiele więcej kupisz w sklepie techniczno-narzędziowym EBMiA.pl
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Ilość wykonywanych przez polskich przewoźników kabotaży w Niemczech oraz zawieranych umów przewozu z niemieckimi zleceniodawcami powoduje, że coraz częściej w [...]
Koszty operacyjne w branży transportowej znacząco wzrosły w ostatnim czasie. Główną tego przyczyną jest drastyczna podwyżka cen paliw. Znaczenie mają [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku Port Gdynia zakończył na plusie. W tym czasie przeładowano ponad 13, 5 mln ton ładunków, [...]
Niespełna 15 miesięcy po rozpoczęciu prac przez Grupę NDI budowa terminala intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia zbliża się [...]
Po kilku miesiącach względnej stabilizacji rynek paliw ponownie wszedł w fazę wzrostów. Tym razem o cenach nie decyduje wyłącznie ropa [...]
Unijny mechanizm CBAM, czyli tzw. podatek węglowy, czeka prawdopodobnie duża rozbudowa. Zgodnie z nowymi propozycjami Komisji Europejskiej system ma objąć [...]
GEODIS osiągnął dwa ważne kamienie milowe w swoich operacjach logistycznych dla sektora farmaceutycznego w Polsce. Firma odnowiła certyfikat IATA CEIV [...]
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się w środę 15 lipca z hiszpańskim ministrem transportu i zrównoważonej mobilności Óscarem Puente. W [...]
MLP Group konsekwentnie umacnia swoją pozycję partnera pierwszego wyboru dla największych i najdynamiczniej rozwijających się firm w Europie. Do grona [...]
Zaostrzający się konflikt na Bliskim Wschodzie i blokada Cieśniny Ormuz doprowadziły do przerwania ciągłości dostaw helu – jednego z najważniejszych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!