LOGISTEED przedłużył umowę z Panattoni. 50 tys. mkw powierzchni
Panattoni i LOGISTEED Poland rozszerzają współpracę w Warszawie. Operator logistyczny przedłużył aktualną umowę i powiększył do 50 tys. mkw. powierzchnię [...]

Locus Robotics, firma zajmująca się automatyzacją magazynów, ogłosiła globalną premierę Locus Array, w pełni autonomicznego systemu realizacji zamówień. Jest to mobilny robot ze zintegrowanym ramieniem robotycznym do kompletacji oraz percepcją opartą na AI, który może działać samodzielnie, realizując całe procesy bez udziału człowieka. Wdrożenia są już realizowane we wczesnym dostępie u klientów w Ameryce Północnej. Jednocześnie firma przygotowuje się do skalowania Locus Array globalnie, w Europie i Azji-Pacyfiku, by sprostać rosnącemu popytowi na całkowicie autonomiczną obsługę zamówień.
Widzenie komputerowe
Locus Array to w pełni autonomiczny robot magazynowy realizujący procesy end-to-end bezpośrednio w alejkach. Wykorzystuje zaawansowany system Physical AI, który obejmuje widzenie komputerowe, podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym oraz manipulację robotyczną, umożliwiając realizację zadań bez ingerencji człowieka. Jest zaprojektowany, by redukować zależność od pracy manualnej nawet o 90%, zapewnić stabilną przepustowość i umożliwić skalowanie bez konieczności przebudowy infrastruktury.
– Przez lata autonomiczna realizacja zamówień była bardziej obietnicą i narracją niż rzeczywistością – aż do teraz. Operacje magazynowe mierzą się z rosnącą presją wynikającą z ograniczeń kadrowych, rosnących kosztów i ciągłej zmienności, której tradycyjne systemy nie są w stanie zaadresować. Locus Array wprowadza do rzeczywistych operacji autonomię na dużą skalę, oferując fundamentalnie inne, systemowe podejście, zaprojektowane tak, aby odpowiadać na te wyzwania u podstaw – mówi Rick Faulk, CEO Locus Robotics.
Nowy układ logistyki
Podstawowym wyróżnikiem robota jest możliwość zapewnienia wysokiej przepustowości przy zoptymalizowanej realizacji zamówień, dzięki przetwarzaniu ich równolegle oraz konsolidacji pracy bezpośrednio w alejkach, bez chwili przerwy w działaniu. Locus Array może autonomicznie realizować wiele procesów: kompletację, odkładanie (putaway), przyjęcia (induction), odkładanie końcowe (drop-off), slotowanie i uzupełnianie zapasów. Poprzez ich integrację w jednym systemie, można zmniejszyć zapotrzebowanie na pracę manualną nawet o 90%.

Co więcej, rozwiązanie skraca czas osiągnięcia wartości przy minimalnych zakłóceniach. Wdrożenie trwa kilka tygodni i nie wymaga przeprojektowywania magazynu czy dodawania złożonej infrastruktury. Array działa wydajnie w dynamicznych środowiskach: można skalować jego wykorzystanie wraz z wolumenem oraz elastycznie dostosowywać rozwiązanie do zmian layoutów, SKU i popytu bez przebudowy procesów.
Pierwsze wdrożenie w DHL
Wśród pierwszych klientów korzystających z Locus Array w operacjach produkcyjnych znajduje się DHL Supply Chain, wieloletni globalny partner. – Ta innowacja pozwala maksymalizować wykorzystanie przestrzeni w pionie oraz znacząco ograniczyć liczbę ręcznych operacji, zapewniając jednocześnie szybkość i niezawodność, których oczekują nasi klienci – komentuje Sally Miller, Global Chief Information Officer, DHL Supply Chain.
Powyższe możliwości wprowadzają nową kategorię automatyzacji magazynowej: Robots-to-Goods (R2G). W tym modelu inteligentne systemy robotyczne, takie jak Locus Array, przemieszczają się bezpośrednio do towaru i realizują zadania w danej alejce. Dzięki osadzeniu wielu procesów bezpośrednio w robocie, R2G rozszerza automatyzację z procesów wspomaganych do całkowicie autonomicznych.
Panattoni i LOGISTEED Poland rozszerzają współpracę w Warszawie. Operator logistyczny przedłużył aktualną umowę i powiększył do 50 tys. mkw. powierzchnię [...]
Największa sieć handlowa w Polsce chce wkrótce zamknąć drzwi przed białymi europaletami. Eksperci ostrzegają: to może doprowadzić do paraliżu otwartego [...]
Grupa Raben, jeden z czołowych operatorów logistycznych, wybrała rozwiązanie Nulogy Shop Floor, aby cyfryzować swoje operacje pakowania kontraktowego. Wdrożenie jest [...]
Koszty operacyjne w branży transportowej znacząco wzrosły w ostatnim czasie. Główną tego przyczyną jest drastyczna podwyżka cen paliw. Znaczenie mają [...]
Niepewność geopolityczna coraz wyraźniej wpływa na decyzje zakupowe firm. Napięcia wokół cieśniny Ormuz pokazały, jak szybko zakłócenia na rynku ropy [...]
BYD, znany światowy producent pojazdów elektrycznych, hybryd plug-in oraz akumulatorów trakcyjnych, uruchomił swoje pierwsze w Polsce centrum logistyczne części zamiennych. [...]
EDP, europejski potentat w zakresie rozproszonych rozwiązań energetycznych, za pośrednictwem EDP Energia Polska zrealizuje samodzielny bateryjny magazyn energii bezpośrednio na [...]
Automatyzacja, analityka danych i sztuczna inteligencja to technologie, które w najbliższych latach będą w największym stopniu kształtować rozwój branży logistycznej. [...]
W obliczu kolejnych apeli IPCC o pilne ograniczenie globalnego ocieplenia do 1, 5°C FM Logistic osiąga kamień milowy na drodze [...]
Polski Fundusz Rozwoju współfinansuje pierwszy projekt spółki 7R w Niemczech, polskiego dewelopera powierzchni magazynowych. Inwestycja obejmuje zakup i planowaną [...]
MLP Group konsekwentnie umacnia swoją pozycję partnera pierwszego wyboru dla największych i najdynamiczniej rozwijających się firm w Europie. Do grona [...]
Szybki rozwój nowoczesnych powierzchni magazynowych w Polsce napotyka poważną barierę – rosnący niedobór wykwalifikowanych kadr. Jak wskazuje „Raport wynagrodzeń w [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!