#ad

Szkodę należy zgłosić szybko, ale dokumentów nie wysyłać pochopnie

Szkodę należy zgłosić szybko, ale dokumentów nie wysyłać pochopnie

Przewoźnik z Sochaczewa otrzymał od dużej, międzynarodowej spedycji zlecenie przewiezienia nowoczesnych telewizorów LED na trasie Hiszpania – Polska. W trakcie jazdy na terenie Francji doszło do wypadku drogowego, wynikiem czego uszkodzony został towar o wartości 123 000 €. W trakcie likwidacji szkody przewoźnik reprezentowany przez prawników Kancelarii Prawnej IURIDICA został objęty pełną ochroną prawną zarówno na etapie ustalenia ostatecznej kwoty należnej osobie uprawnionej, jak i w trakcie likwidacji szkody ubezpieczyciela.   TUiR Warta S.A. wypłaciła 399 858,29 PLN. Odszkodowanie wypłacone z polisy OCP przewoźnika stanowi wartość zniszczonego towaru po odjęciu wartości odzysku oraz franszyzy redukcyjnej. Ubezpieczyciel wypłacił także 3556 € kosztów przepakowania oraz 2500 € kosztów magazynowania i sortowania towaru po szkodzie. Całkowity koszt przewoźnika wyniósł 300 € – zgodnie z ustaloną w polisie OCPD wysokością franszyzy redukcyjnej, a dodatkowym sukcesem było uniknięcie długotrwałego procesu sądowego.   Przykład ten jest potwierdzeniem zasady, że szkodę należy zgłosić szybko, ale dokumentów nie wysyłać pochopnie – podsumowuje Łukasz Chwalczuk z krakowskiej kancelarii specjalizującej się w obsłudze firm transportowych.

IuridicaPrzewoźnik z Sochaczewa otrzymał od dużej, międzynarodowej spedycji zlecenie przewiezienia nowoczesnych telewizorów LED na trasie Hiszpania – Polska. W trakcie jazdy na terenie Francji doszło do wypadku drogowego, wynikiem czego uszkodzony został towar o wartości 123 000 €. W trakcie likwidacji szkody przewoźnik reprezentowany przez prawników Kancelarii Prawnej IURIDICA został objęty pełną ochroną prawną zarówno na etapie ustalenia ostatecznej kwoty należnej osobie uprawnionej, jak i w trakcie likwidacji szkody ubezpieczyciela.

 

TUiR Warta S.A. wypłaciła 399 858,29 PLN. Odszkodowanie wypłacone z polisy OCP przewoźnika stanowi wartość zniszczonego towaru po odjęciu wartości odzysku oraz franszyzy redukcyjnej. Ubezpieczyciel wypłacił także 3556 € kosztów przepakowania oraz 2500 € kosztów magazynowania i sortowania towaru po szkodzie. Całkowity koszt przewoźnika wyniósł 300 € – zgodnie z ustaloną w polisie OCPD wysokością franszyzy redukcyjnej, a dodatkowym sukcesem było uniknięcie długotrwałego procesu sądowego.

 

Przykład ten jest potwierdzeniem zasady, że szkodę należy zgłosić szybko, ale dokumentów nie wysyłać pochopnie – podsumowuje Łukasz Chwalczuk z krakowskiej kancelarii specjalizującej się w obsłudze firm transportowych.

Z tej samej kategorii

DHL Parcel stawia na kobiety

Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!