#ad

Power bank w magazynie

Power bank w magazynie

Technologia litowo-jonowa to prawdziwa rewolucja w świecie energii, która daje ogromne możliwości. Wózki widłowe zasilane akumulatorami li-ion zwiększają wydajność współczesnych łańcuchów logistycznych. Rodzi się jednak pytanie, czy dzisiejsza infrastruktura energetyczna w Polsce jest już na to gotowa?

Technologia litowo-jonowa to prawdziwa rewolucja w świecie energii, która daje ogromne możliwości. Wózki widłowe zasilane akumulatorami li-ion zwiększają wydajność współczesnych łańcuchów logistycznych. Rodzi się jednak pytanie, czy dzisiejsza infrastruktura energetyczna w Polsce jest już na to gotowa?

 

 

 

 

Część krajów, takich jak Niemcy czy Francja, jest znacznie lepiej przygotowana do zwiększonej wydajności. W tym zakresie w Polsce znacząco odbiegamy od średniej europejskiej, zarówno w możliwościach produkcji i przesyłania energii, stosowanej technologii, emisji CO2/kWh oraz podejściu do źródeł odnawialnych. Podłączenie do ładowania równocześnie całej floty wózków li-ion przekracza często możliwości niejednego polskiego magazynu.

Odpowiedzią na te ograniczenia mogą być systemy magazynowania energii, dzięki którym możliwe jest wykorzystanie dużej floty wózków widłowych z technologią litowo-jonową nawet w magazynach ze słabą infrastrukturą energetyczną.

– Już dziś oferujemy rozwiązania, które umożliwią magazynowanie energii o pojemności od 41 kWh do 1 MWh – mówi Artur Kowalski, kierownik produktu – specjalista ds. energii w Jungheinrich Polska. – Nowatorskie rozwiązanie, które proponujemy klientom umożliwia integrację z energią wiatrową lub z systemem fotowoltaicznym, magazynowanie i odsprzedaż energii do publicznej sieci, a także zastosowanie jako zasilanie awaryjne.

Power bank zbudowany z wysokowydajnych i bezpiecznych ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych redukuje piki energetyczne mogące wystąpić podczas ładowania, dzięki czemu można uniknąć wysokich kosztów wynikających z przekroczeń mocy przyłącza energetycznego. Urządzenie zabezpiecza przed przerwami w dostawie energii i jest „odporne” na wszelkie awarie zasilania, anomalie pogodowe oraz inne niespodziewane wydarzenia. Rozwiązanie umożliwia szybkie ładowanie akumulatorów nawet w niskowydajnej infrastrukturze, wykorzystując najniższą taryfę cen energii. Dzięki systemowi magazynowania energii z zalet technologii litowo-jonowej może korzystać każdy magazyn.

 

 

 

Z tej samej kategorii

DHL Parcel stawia na kobiety

Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!